أزمة مرورية نقل النواب يوصي بتشكيل لجنة لتفقد طريق مطروح السلوم الدولي

في اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب الذي عقد مساء الأحد برئاسة النائب وحيد قرقر وكيل اللجنة، ناقشت عدة طلبات متعلقة بتطوير الطرق والنقل العام في مناطق مختلفة من مصر، حيث ركزت على مشاريع الرصف والتوسعة وتعزيز الخدمات لتلبية احتياجات السكان والسياح، وأكدت على أهمية الالتزام بمواعيد التنفيذ لضمان الاستدامة في قطاع نقل ومواصلات، كما شملت النقاشات اقتراحات للتنسيق بين الوزارات لتعظيم الاستفادة من الموارد

تطوير الطرق في قطاع نقل ومواصلات

بدأت اللجنة مناقشة طلب النائب عبدالناصر عطية المتعلق بإجراءات وزارة النقل لتوسعة وإعادة تأهيل الطريق بين مدينة قفط في محافظة قنا ومدينة القصير في محافظة البحر الأحمر، حيث أعلن ممثل هيئة الطرق والكباري عن خطة لرفع كفاءة 45 كيلومتراً بالفعل والبدء في 90 كيلومتراً أخرى خلال خطة 2025/2026، وشدد وكيل اللجنة على ضرورة الالتزام بالموعد لتجنب تأخيرات قد تؤثر على حركة المرور والتنمية الاقتصادية في المناطق المجاورة، كما ناقشت اللجنة طلباً آخر من النائب جمال الشوري بشأن توقف أعمال الرصف على طريق مطروح السلوم الدولي الذي يمتد لـ60 كيلومتراً في كل اتجاه، وأوصت بإعداد تقرير مفصل خلال 72 ساعة للرد على الملاحظات، بالإضافة إلى طلب النائبة فتحية السنوسي حول سوء حالة طبقة الأسفلت بطريق سيوة مطروح البالغ طوله 300 كيلومتراً حيث جارٍ تنفيذ تطوير لـ30 كيلومتراً ومن المقرر البدء في 25 كيلومتراً آخر خلال العام، وأكدت اللجنة على ضرورة الانتهاء من هذه الوصلات في مدة محددة لتعزيز السلامة والكفاءة في نقل ومواصلات

• رفع كفاءة الطرق لتحسين الوصول إلى المناطق النائية
• توسعة الطرق لدعم حركة التجارة والسياحة
• إعادة تأهيل الطرق لتقليل حوادث المرور

تعزيز النقل العام ضمن نقل ومواصلات

انتقلت اللجنة إلى مناقشة طلب النائبة إيلاريا سمير الذي يطالب بدعم مدينة الغردقة بمحافظة البحر الأحمر بعدد أربعة أتوبيسات تعمل بالغاز أو الكهرباء لتسهيل عملية الانتقال خاصة للأجانب الذين يزورون المنطقة، وأيده وكيل اللجنة معتبراً ذلك مطلباً حضارياً يعكس واجهة جيدة للبلاد، كما اقترح النائب جمال السعيد تفعيل الأمر تجريبياً من خلال خطوط محددة باستخدام الأتوبيسات المتاحة حالياً، وأعلن ممثل جهاز النقل الداخلي عن تخصيص 25 أتوبيساً تعمل بالكهرباء لتشغيلها في ثلاثة خطوط سير بالغردقة، مما يساهم في تقليل الانبعاثات البيئية وتعزيز الاستدامة، وأوصت اللجنة بسرعة تنفيذ هذه الخطوات لتحقيق التوازن بين الاحتياجات المحلية والسياحية في قطاع نقل ومواصلات، حيث يمثل هذا التحسين خطوة أساسية نحو نظام نقل عام أكثر كفاءة وفعالية يدعم التنمية الشاملة للمناطق الساحلية

التنسيق والمتابعة في مجال نقل ومواصلات

أكدت اللجنة على أهمية تشكيل لجنة برئاسة النائب سيد عوض وعضوية عدد من النواب لتفقد الطرق ومتابعتها، كما شدد وكيل اللجنة على ضرورة التنسيق بين الوزارات للإسراع في تنفيذ المشروعات وتعظيم الاستفادة من موارد الدولة، حيث يساعد ذلك في الحفاظ على أموال الدولة وضمان الاستدامة في قطاع نقل ومواصلات، وفي سياق ذلك ناقشت اللجنة عدة توصيات تشمل مخاطبة محافظة مطروح لحصر المبالغ اللازمة لإصلاح الطرق الداخلية خلال 15 يوماً، مما يعزز البنية التحتية ويحسن من جودة الحياة للسكان، كما أن هذه الجهود تتوافق مع الاستراتيجيات الوطنية للتنمية المستدامة التي تركز على تحسين الروابط بين المناطق لدعم الاقتصاد والسياحة، وفي الختام، يبرز دور لجنة النقل والمواصلات في مراقبة هذه المشاريع لضمان تحقيق أهدافها في تحسين الخدمات وتعزيز الكفاءة العامة في نقل ومواصلات