الجمعية التعاونية لنقل البضائع تُعلن زيادة 20% في أسعار النقل بسبب ارتفاع أسعار المحروقات

شهدت أسعار المحروقات في مصر مؤخرًا زيادة لافتة، الأمر الذي أثار العديد من التساؤلات بشأن تأثير ذلك على مختلف القطاعات، خاصةً قطاع النقل الذي يُعد المحرك الأساسي لنقل البضائع والسلع في البلاد. وأشار أحمد الزيني، رئيس الجمعية التعاونية لنقل البضائع، إلى أن السولار، المستخدم بنسبة 100% في وسائل النقل، يُعد عنصرًا حيويًا يساهم في دعم الاقتصاد القومي من خلال نقل السلع التموينية والمحاصيل والمنتجات المختلفة داخل الدولة.

تأثير زيادة أسعار المحروقات على النقل

أكد أحمد الزيني أن زيادة أسعار السولار أدت إلى زيادة تكلفة النقل بنسبة تصل إلى 20%. وأوضح أن فكرة التذرع بتكاليف النقل كمبرر لزيادة الأسعار في الأسواق ليست دقيقة، حيث قسّم النقل إلى ثلاثة أنواع رئيسية: نقل السلع التموينية، نقل الخضراوات والفاكهة، وحاويات نقل المنتجات. ورغم تأثير الزيادة، أكد أن تأثيرها المباشر على سعر الكيلوغرام لا يتعدى 5 قروش.

كيفية التعامل مع زيادة أسعار السولار

طالب الزيني الحكومة بمراعاة زيادة أسعار السولار من خلال تعديل تعاقدات نقل السلع التموينية. حيث أشار إلى أن الأسعار الجديدة ستتراوح بين 200 إلى 250 جنيهًا للطن الواحد وفقًا لنوع المحافظة. وأكد أن هذه الزيادة لن يتحملها المواطن، بل ستتحملها الدولة لضمان استمرار استقرار الأسعار.

تكاليف النقل في الأسواق الحرة

تحدث الزيني عن تكلفة النقل داخل الأسواق الحرة، موضحًا أن نقل الخضراوات والفاكهة، على سبيل المثال، يتراوح سنويًا بين 2000 و2500 جنيه، مع إضافة 500 جنيه تكلفة النقل. وشدد على ضرورة وضع رقابة صارمة لضمان عدم المبالغة في الأسعار واستغلال زيادة المحروقات لتبرير زيادات غير مبررة.

دعوة للرقابة الحكومية

اختتم الزيني حديثه بدعوة الحكومة إلى تشديد الرقابة على الأسواق المحلية بعد زيادة أسعار المحروقات لضمان حماية المستهلك من زيادات عشوائية وغير مبررة بالأسعار. وأكد على الدور الحاسم للجهات الرقابية في تنظيم السوق ومنع التلاعب بأسعار السلع الأساسية التي تؤثر على حياة المواطن بشكل مباشر.